Baliza V16: qué es y desde cuándo será obligatoria en España
¿Qué es la baliza V16?
La baliza V16 es un dispositivo de preseñalización de emergencias, destinado a señalizar vehículos inmovilizados por avería o accidente en carretera. Se trata de una luz intermitente de color amarillo-ámbar, visible a 360°, y diseñada para colocarse sobre la parte más alta del vehículo (normalmente el techo, sobre una base magnética).
Su misión principal: alertar al resto de conductores y a las autoridades de tráfico sin que el conductor tenga que bajarse del vehículo, reduciendo así el riesgo de atropellos u otros accidentes al bajar del vehículo y colocar señales en el arcén.
Si el dispositivo está homologado y conectado, además de emitir la luz, transmite la ubicación del vehículo a la plataforma Dirección General de Tráfico (DGT 3.0), lo que contribuye a una mejor gestión del incidente.
¿Desde cuándo es obligatoria la Baliza V16?
- La baliza V16 está regulada desde 2018, cuando se modificó el reglamento correspondiente.
- El uso ya era legal (junto con los triángulos) desde julio de 2021.
- Pero la obligatoriedad definitiva con baliza V16 homologada y conectada entra en vigor el 1 de enero de 2026. A partir de ese día, la V16 será el único sistema válido para señalizar averías o accidentes.
- Hasta el 31 de diciembre de 2025, todavía es posible convivir con triángulos o con balizas V16 no conectadas.
¿Quiénes deben llevar la Baliza V16?
- Turismos, furgonetas, camiones, autobuses, vehículos mixtos y la mayoría de los vehículos de cuatro ruedas matriculados en España.
- Las motocicletas, ciclomotores, bicicletas y vehículos especiales quedan exentos de la obligación. No obstante, su uso se recomienda por razones de seguridad.
- Para vehículos matriculados fuera de España y que circulan temporalmente en territorio español: según fuentes recientes la obligación no se aplica a matrículas extranjeras.
¿Las señales tradicionales de triángulos siguen valiendo?
NO. A partir del 1 de enero de 2026, los triángulos dejarán de ser considerados un método válido de señalización de emergencia en carretera.
Es decir: desde esa fecha, si hay una avería o accidente solo será legal usar la baliza V16 homologada.
¿Qué pasa si no la llevo, o si uso una Baliza no homologada?
- La autoridad reguladora la DGT ha confirmado que la norma es real y que la V16 será obligatoria. Negar la obligatoriedad o creer que se trata de un “recomendación” es un error.
- Si el dispositivo no está homologado o no figura en la lista oficial de la DGT, se considera como si no fuese un medio válido, conllevando las correspondientes sanciones.
- Según diversas fuentes, las multas oscilan entre los 80 € y los 200 €, dependiendo del caso.
Ventajas de la Baliza V16 frente a los triángulos tradicionales
Mayor seguridad para el conductor
Evita que el conductor tenga que salir del vehículo y caminar por el arcén o la carretera, lo que reduce en gran medida el riesgo de atropellos o accidentes.
Visibilidad óptima
La luz intermitente amarilla, visible 360° y a gran distancia, suele detectarse antes que un triángulo reflectante, especialmente de noche o en condiciones adversas.
Aviso digital previo
Si la baliza está conectada, transmite la ubicación a la plataforma DGT 3.0, permitiendo alertar a otros conductores, paneles de tráfico y apps de navegación incluso antes de ver físicamente el vehículo inmovilizado.
Comodidad y rapidez
Colocarla es mucho más sencillo y rápido que bajarse y desplegar triángulos. Ideal en autopistas, carreteras oscuras o situaciones de estrés.
¿Qué requisitos debe cumplir la baliza V16?
Para que la baliza sea válida:
- Debe estar homologada oficialmente, es decir, aparecer en el listado de la DGT.
- Debe ser una baliza conectada: transmitir la ubicación a la plataforma DGT 3.0 mediante sistema SIM/eSIM u otro medio autorizado.
- Debe ser capaz de emitir luz intermitente visible a 360°, con intensidad adecuada, durante al menos 30 minutos.
- Es recomendable que la guardes en un lugar accesible (por ejemplo la guantera) para poder ponerla sin salir del coche o saliendo lo menos posible en caso de emergencia.
¿Qué opinan los escépticos? “Luces y sombras” de la baliza V16
Aunque hay consenso en que la V16 supone un salto de seguridad, la medida no está exenta de críticas o dudas:
- Algunos consideran que la obligatoriedad supone convertir la baliza en un negocio obligatorio, criticando posibles abusos comerciales.
- Hay preocupación expresada en debates públicos sobre el coste por tener que adquirir una nueva luz, renovar baterías, comprobar homologaciones, etc.
No obstante, quienes defienden la medida insisten en que sus beneficios en seguridad vial superan con creces los posibles inconvenientes.
Preguntas frecuentes sobre la Baliza V16
¿Es realmente más segura y recomendable que los triángulos?
Sí, y de hecho si desde enero usas los triángulos te pueden sancionar
¿Y si mi coche tiene matrícula extranjera?
La normativa no obliga a vehículos matriculados fuera de España que circulan temporalmente; en esos casos todavía podrán usar triángulos hasta que haya una armonización europea.
¿Qué pasa si no llevo la V16 o llevo una no homologada?
Puedes ser sancionado: la falta de un medio válido puede acarrear multas de entre 80 € y 200 €, dependiendo de la gravedad.
Conclusión: por qué conviene anticiparse
La llegada de la baliza V16 representa uno de los cambios más significativos en la señalización de emergencias para las carreteras de España en décadas. Más allá de la normativa, supone un avance real en seguridad vial.
Para conductores habituales, conviene anticiparse: comprar una V16 homologada, asegurarse de que tenga conectividad, guardarla en la guantera y familiarizarse con su uso. Así, en caso de emergencia, estarás listo/a y sobre todo evitarás multas.
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